XIX. ročník Hanáckého okruhu v Olomouci

Každý druhý rok Středomoravský klub automobilistů a motocyklistů Olomouc (SKAM) organizuje akci zvanou Hanácké okruh, což je soutěž historických automobilů a motocyklů vyrobených do roku 1939 v jízdě pravidelnosti. V rámci této soutěže se vždy pořádá výstava vozů před zahájením samotného závodu. Tentokrát proběhla v Rudolfově aleji ve Smetanových sadech v Olomouci a bylo se na co dívat. Nicméně není dobré přijít na úvod této výstavy, která začala v 10 hodin, neboť se zde nachází milion lidí, kteří mají stejný cíl jako vy. Než jsme se stihli prodrat ke všem exponátům, bylo skoro liduprázdno. Najednou jsme se mohli kochat nerušenými pohledy na skvosty první republiky. V 11 hodin veteráni začali po jednom startovat svůj závod. Komentátor každou posádku představil, vyzpovídal a případně sdělil nějakou perličku či historii daného vozu.

Řečené zajímavosti

  • Jedna rodina si zakoupila veterána z Rakouska, který patřil jejich předkům.
  • Za volantem jednoho z vozů byl pán, který byl stejně starý jako jeho automobil – 1928.
  • Byl zde přítomen veterán značky Lagonda se 180 koňmi (tolik nemá ani náš Cecík).

Byla jsem okouzlena všemi vozy, ale přece jenom bych chtěla zmínit autobus Tatra 27, který byl v Olomouci provozován v době okupace a měl na sobě nápis „Autobusy hlavního města Olomouce“. Byly zde vozy značky Aero, Wikov, Zbrojovka Brno, Škoda, Tatra, Praga, Ford, ale i Rolls Royce, Franklin, Buick či Jawa.

Jedná se o perfektní akci, jež své návštěvníky seznamuje s téměř 100 let starým automobilovým průmyslem doplněným dobovým oblečením, skvělou náladou a úsměvy na tváři. Po celou dobu trvání akce bylo možné se zaposlouchat do dobové hudby v podání skupiny Olomoucký Dixieland Jazz Band, která měla své místo v Hudebním pavilonu u restaurace Fontána.

Den jsme si mimořádně užili a mým snem je někdy rovněž usednout ve stylovém oblečení do některého z těchto vozů. Poslední účastník závodu vystartoval až po dvanácté hodině.

Přidat komentář