Půjčení auta v USA

Vzhledem ke vzdálenostem v USA je prakticky nutné vypůjčit si auto. Autopůjčovny jsou tam na každém rohu, výběr je opravdu velký. Běžně i místní si půjčují auta, když jedou na dovolenou, aby měli jistotu, že vše bude bez problému a v případě problémů se o ně půjčovna postará. Navíc je to výhodné i kvůli tomu, že si vzhledem k velkým vzdálenostem neopotřebováváte vlastní auto (běžná dovolená na Floridě je cca 4 500 km z Chicaga).

Cenově je výhodné, pokud si uděláte objednávku alespoň dva měsíce předem. Objednat si auto můžete ještě z domu přes webové stránky některé z autopůjčoven.

Doporučuji zvolit nějakou velkou autopůjčovnu, která má své pobočky po celých USA. V případě problémů můžete snadno navštívit pobočku v jiném městě nebo státě a vše vyřídit pohodlně na místě. Navíc auta z velkých autopůjčoven bývají obvykle novější a v mnohem lepším stavu.

Mezi nejznámější autopůjčovny patří Enterprise, Avis, Alamo, Budget nebo Hertz. My jsme si auto půjčili od autopůjčovny Enterprise, protože byla blízko a měla nejlepší cenu a podmínky.

Naprosto drtivá většina aut má v USA automatické převodovky a benzínové motory. Běžnou výbavou aut je klimatizace a rádio, za příplatek můžete mít například GPS.

Pokud je Vám alespoň 25 let, můžete si vůz půjčit bez příplatků. Pokud je Vám 21 až 24 let, k ceně se připočítává příplatek ve výši 10 – 30 dolarů na den kvůli nízkému věku. Pokud je Vám 18 až 20 let, může se stát, že Vám auto vůbec nepůjčí a pokud půjčí, tak s velkým příplatkem a pravděpodobně jen nejnižší kategorii vozů (Chevrolet Spark apod.).

Řidiči mladší než 25 let platí příplatek za nízký věk.

Řidičský průkaz

Pravděpodobně Vám bude stačit klasický evropský řidičský průkaz. Nicméně bych velmi doporučil si vyřídit mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) dle Ženevské úmluvy. Platnost tohoto průkazu je jeden rok a jeho vydání je na počkání za poplatek 50 Kč. Jedná se o papírovou brožurku.

Platba za pronájem

Za pronájem vozu se platí až při jeho vrácení. Nicméně při přebírání vozu je nutné, aby si načetli údaje o platební kartě. A právě kvůli tomu, že se za pronájem platí až zpětně při vrácení, je nutné vlastnit kreditní kartu, nikoliv debetní, které jsou v České republice nejrozšířenější a banky je automaticky vydávají k účtům. Proto je před cestou nutné si u banky zažádat o vydání kreditní karty, protože bez ní Vám auto nepůjčí. To je velmi důležité a s tímto jsme se také potkali při vypůjčení vozu, jelikož v té době jsem ještě nevlastnil žádnou kreditní kartu, jen dvě debetní, a ani jednu mi půjčovna nechtěla akceptovat. Naštěstí náš známý, který v USA již dlouho žije, měl kreditní kartu a podařilo se nám domluvit, že použijeme jeho kartu. Běžně se za to platí poplatek 10 dolarů na den, ale podařilo se nám obsluhu přesvědčit, aby poplatek neúčtovali.

K pronájmu vozu je nutná kreditní karta, nikoliv debetní.

Kategorie vozů

Půjčovny obvykle nabízí mnoho kategorií vozů, které se liší velikostí, výbavou a samozřejmě cenou. Doporučuji zvážit, jakou kategorii zvolíte, protože volba té nejlevnější nemusí být vhodná, jelikož ve voze strávíte pravděpodobně velmi mnoho hodin času a jízda malým a nepohodlným autem bez klimatizace by se mohla stát utrpením.

Druhou možností je objednat si nižší kategorii a při předání vozu si říct o upgrade na vyšší kategorii. Většinou je tímto možné dohodnout nižší cenu, než kolik by stála přímá rezervace přes internet. Pokud by při domluveném termínu předání nebyla Vámi objednaná kategorie k dispozici, žádejte vozidlo z vyšší kategorie za původní cenu. To se stalo i nám, jelikož jsme si původně objednali vůz z kategorie Standard (Ford Focus), ale protože již nebyl dostupný, dostali jsme vůz z kategorie Full Size (Nissan Altima) za původní cenu. Vůz to byl krásný a prakticky úplně nový, najeto měl pouze 1 700 mil. S námi ho čeká dlouhá cesta 🙂

Vrácení vozu

Předem si dobře rozmyslete, jak dlouho budete na cestě, protože vrácení vozu v jiný den nebo na jiném místě se velmi výrazně prodraží. My jsme si například půjčili auto v Illionois a pokud bychom ho chtěli vrátit v Kalifornii místo v původním místě, kde jsme auto vyzvedli, zaplatili bychom za to navíc 700 dolarů (za převoz auta zpět).

Tankování

Benzínové stanice fungují v USA jinak, než jsme zvyklí z České republiky. Snad všechny benzínové stanice jsou bezobslužné. I ty nejstarší stanice někde na vesnicích jsou bezobslužné. Funguje to tím způsobem, že nejprve vybereme typ platby (obvykle credit card, i když máme běžnou debetní kartu), poté vložíme platební kartu do čtečky na stojanu a hned ji zase vytáhneme. Pokud to neuděláte rychle, kartu Vám to pravděpodobně nenačte a postup budete muset opakovat. Poté strčíme pistol (hubici) do nádrže a zvolíme typ paliva, který chceme tankovat. Obvykle je na výběr Regular (nebo Unleaded 87, ekvivalent našemu Natural 95), Plus (nebo Unleaded 89, ekvivalent Natural 98) a Premium (Unleaded 91-93, ekvivalent Natural 100). Ne vždy bývá dostupná nafta (Diesel), jelikož drtivá většina automobilů v USA jezdí na benzín a na naftu bývají jen nákladní vozy. Po skonečení tankování vrátíme pistoli do stojanu, vyjedem nám účet a můžeme odjet.

Tankování vypadá složitě, ale je to opravdu velmi jednoduché a hlavně rychlé a efektivní. A hlavně každá čerpací stanice má návod, jak ji obsluhovat.

Další tipy k půjčení vozu

Ceny na internetu nebývají konečné. Bývá zobrazena jen základní sazba a navíc ještě bez daně. K tomu je nutné připočítat daň a pro cizince také ještě pojištění. A pokud je Vám méně než 25 let, pak i příplatek za nízký věk.

Velké autopůjčovny obvykle nijak neomezují najeté míle. Je dobré si to ale pohlídat, protože cena za jednu míli nad stanovený limit bývá hodně vysoká a vzdálenosti v USA jsou nesrovnatelně větší než v České republice nebo Evropě.

V autopůjčovně se Vám určitě budou snažit vnutit příplatky, které nepotřebujete. Například GPS navigaci, i když máte navigaci vlastní, úrazové pojištění osob ve vozidle, i když máte úrazovou pojistku vlastní (neplést s pojištěním vozidla a pojištěním odpovědnosti) apod.

Auto je nutné vrátit se stejným stavem paliva v nádrži, s jakým si ho půjčujete. Stav paliva by měl být vyznačený i na předávacím protokolu, proto myslete na to, abyste před vrácením vozu dotankovali a neplatili zbytečně poplatek navíc.

Je dobré si také auto projít a všechny vady nechat zapsat do předávacího protokolu. Jedná se například o škrábance laku, chybějící vybavení nebo nějaké jiné vady. Nevyznačené vady by Vám mohli dát k úhradě s tím, že jste je způsobili Vy.

Při přebírání vozu je vždy uváděn řidič, který smlouvu podepisuje a je majitelem i karty, která se načítá při převzetí vozu. Pokud by vůz řídil někdo jiný, je potřeba ho uvést do smlouvy. Za dalšího řidiče se ale vždy platí něco navíc a obvykle to jsou poměrně vysoké částky. Na druhou stranu pokud by vůz řídil někdo, kdo není ve smlouvě uvedený a stal by se nějaký problém, nevztahuje se na druhého řidiče pojištění a veškerou škodu by musel uhradit ze svého.

Přidat komentář